7月24日，哈啰與東風(fēng)日產(chǎn)啟辰聯(lián)合打造的首款定制化Robotaxi 車型HR1（Hello Robot1）在廣州東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠正式交付，并同步啟動(dòng)規(guī)模化生產(chǎn)。此次首款自研Robotaxi車型量產(chǎn)，不僅是哈啰Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程的核心里程碑，也標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型從技術(shù)驗(yàn)證邁入規(guī)模化量產(chǎn)階段。

區(qū)別于過去行業(yè)常見的改裝方案，HR1作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰VX6的深度化定制版本，整車與智駕軟硬件具有更高融合度，主被動(dòng)安全與運(yùn)營成本方面也有明顯優(yōu)勢(shì)。新車搭載哈啰全棧自研L4級(jí)智能駕駛技術(shù)，以在城市復(fù)雜路況下安全運(yùn)行為第一要義，在感知、計(jì)算、制動(dòng)等方面設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)多重安全冗余，全方位筑牢自動(dòng)駕駛出行安全防線。

首批哈啰Robotaxi HR1將率先在廣州、深圳及其他核心城市投放，并開展常態(tài)化運(yùn)營，26-27年預(yù)計(jì)覆蓋至少10座城市。哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊表示：“Robotaxi的下半場，比拼的是規(guī)模化和商業(yè)化效率。我們和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的合作，從第一天起就是按‘量產(chǎn)’和‘盈利’設(shè)計(jì)。HR1的成功交付，證明了我們不僅能造出車，更能造出符合市場需求、高性價(jià)比的運(yùn)營車輛。”

交付儀式現(xiàn)場，哈啰Robotaxi攜手四家合作企業(yè)正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議。日后將整合各自領(lǐng)域核心資源，打通車隊(duì)管理、資產(chǎn)配置、日常運(yùn)維等配套體系，共同搭建長期可持續(xù)的商業(yè)化運(yùn)營體系。同期，哈啰Robotaxi舉行交車儀式，首批車輛宣告正式交付，未來哈啰也將攜手合作伙加快 Robotaxi 多城落地布局。

從2025年哈啰Robotaxi項(xiàng)目正式啟動(dòng)到2026年HR1量產(chǎn)落地，短短1年時(shí)間，哈啰已構(gòu)建起自技術(shù)迭代、生產(chǎn)制造到規(guī)模運(yùn)營的完整商業(yè)模式。不僅驗(yàn)證了“出行平臺(tái)定義產(chǎn)品、主機(jī)廠保障品質(zhì)”這一產(chǎn)業(yè)路徑的可行性，更成為行業(yè)從“測(cè)試應(yīng)用”邁向“規(guī)模化商用”的落地樣本。未來，哈啰將持續(xù)深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新，攜手生態(tài)伙伴協(xié)同共進(jìn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營模式、推進(jìn)技術(shù)規(guī)模化落地，為用戶提供更安全、更高效、更具性價(jià)比的出行服務(wù)。