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新聞詳情

歐盟碳價飆升背后的邏輯與得失

發(fā)布時間:2023-03-16

關(guān)鍵詞:碳市場、碳配額、碳交易、歐盟、能源價格、碳經(jīng)濟(jì)

歐盟早已確立了應(yīng)對氣候變化的碳中和戰(zhàn)略,大力度推廣應(yīng)用清潔能源,建設(shè)大規(guī)模的風(fēng)、光電站,碳市場堪稱其碳減排政策體系的基石。中國作為全球光伏、風(fēng)電、水電等可再生能源應(yīng)用和制造業(yè)大國,也正推進(jìn)著“雙碳”戰(zhàn)略。相似的戰(zhàn)略目標(biāo)下,兩地碳價卻大相徑庭,背后的原因和邏輯值得深思。 

碳價的不同表現(xiàn)

2月以來,歐盟基準(zhǔn)碳配額主力期貨合約價格(EUA)持續(xù)上漲,至 2 月 21 日突破 100 歐元/噸,創(chuàng)歷史新高。盡管去年8月歐盟碳價也曾創(chuàng)了99.14歐元/噸的紀(jì)錄,距百元整數(shù)關(guān)口僅一步之遙,市場對今年碳價繼續(xù)走高早已有心理預(yù)期,但真正迎來破百時刻,影響還是超出按此價格交易的市場化行為本身,更深入到企業(yè)和社會的心理層面。

為了促進(jìn)減排,中國同樣也建立了碳市場,尚處于起步階段,碳價一直保持?jǐn)?shù)十元的水平,2月全國碳市場碳排放配額(CEA)日均收盤價56.21元/噸,中歐碳價相差十余倍。一種標(biāo)的物在不同區(qū)域的價格差異如此之大,看起來比較奇葩,但其實(shí),價格只是表象。

歐盟碳價飆升的原因

能源市場波動是碳價波動的直接原因,但歐盟無論氣價飛升抑或下跌,碳價都保持在高位。去年俄烏沖突導(dǎo)致能源危機(jī),極端高溫天氣進(jìn)一步推動用能需求,加之法國核電機(jī)組出力不足,歐洲天然氣供需嚴(yán)重失衡。恐慌情緒支撐氣價維持著高位,不得已部分煤電重啟以滿足電力需求,化石能源需求大增。煤炭是高碳能源,推高對碳配額的需求,碳價一路漲至99歐元。隨后,伴隨著氣價下跌、暖冬、增加配額拍賣等因素,碳價回落。今年以來,各國縮減天然氣消費(fèi)、增加儲備初見成效,歐洲儲氣庫水平甚至高于過去五年平均水平;加之歐盟實(shí)施天然氣價格上限計劃,調(diào)整氣價過高的市場風(fēng)險,TTF基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨價格從去年8月的330 歐元/兆瓦時已降至目前50 歐元/兆瓦時左右,下跌80%以上。氣價降下來,雖然不用繼續(xù)使用煤炭,但原本受高氣價抑制的工業(yè)企業(yè)開始恢復(fù)生產(chǎn),對歐盟經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期增強(qiáng),能源消費(fèi)需求預(yù)期增強(qiáng),預(yù)期碳排放量回升。另外,由于4月底為歐盟碳市場履約期限,一季度碳價普遍偏高。諸多因素,共同推動碳價創(chuàng)出新的歷史紀(jì)錄。

碳價長期維持高位的支撐因素,還是歐盟堅定不移的碳中和戰(zhàn)略。歐盟碳市場(ETS,碳排放交易體系)經(jīng)過十多年發(fā)展,從2021年開始進(jìn)入到第四階段。2022年12月,歐盟理事會、歐洲議會就ETS(碳排放交易體系)改革法案、CBAM(碳關(guān)稅調(diào)節(jié)機(jī)制)達(dá)成一致,主要包括將碳市場覆蓋范圍內(nèi)的行業(yè)(電廠和能源密集型的原材料工業(yè))減排目標(biāo)提升至62%、擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍和縮短免費(fèi)配額的時間表等內(nèi)容,配套的CBAM將于今年10月起試運(yùn)行、2026年全面實(shí)施。隨著這些措施逐步落地,意味著未來歐盟的減碳行動向更加縱深發(fā)展,碳配額供需將長期保持緊張態(tài)勢。可見,高碳價是歐盟碳減排政策的應(yīng)有之意,符合政策制定者的初衷和預(yù)期。

高碳價的減排效應(yīng)

碳市場作為歐盟碳減排政策體系的基石,通過碳價調(diào)整氣電與煤電的替代關(guān)系,并通過電力市場的邊際定價機(jī)制,將碳價傳導(dǎo)給電價、再傳導(dǎo)給用戶,通過市場化手段實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。

具體機(jī)制是這樣的:工業(yè)活動衰退,碳排放下降,對碳配額的需求下降,碳價就下降,不給企業(yè)增加額外的碳價負(fù)擔(dān);工業(yè)活動反彈,碳排放上升,配額需求上升,碳價上升,激勵企業(yè)投資低碳技術(shù)和減排。

能源排放占溫室氣體總量的比重超過四分之三,3月2日,國際能源署 (IEA)公布2022年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量達(dá)368 億噸,創(chuàng)歷史新高。分區(qū)域看:盡管去年歐洲重啟大量關(guān)停的煤電廠,但歐盟與能源相關(guān)的碳排放量仍下降了2.5%;中國在新冠疫情嚴(yán)控措施下,碳排放與前年持平。其他區(qū)域則不盡然:除中國以外的亞洲區(qū)域能源相關(guān)的碳排放量增長4.2%;美國增加0.8%。顯然,碳市場對歐盟減排功不可沒。

高碳價的負(fù)面影響

首先是抑制工業(yè)產(chǎn)出水平。高碳價推高能源成本,導(dǎo)致歐元區(qū)制造業(yè)產(chǎn)能大幅收縮。歐元區(qū)制造業(yè)的產(chǎn)能利用率,自去年一季度開始下滑,到今年一季度已跌至近十年均值水平,不少能源密集型企業(yè)被迫關(guān)停、或者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而這些企業(yè)所生產(chǎn)的原材料將影響更加廣泛的下游制造業(yè)。

其次是推高歐元區(qū)通脹,加大融資成本,不利經(jīng)濟(jì)增長。伴隨能源、糧食價格上行等不利因素,去年歐盟27個成員國的年通脹率高達(dá)9.2%,糧食和能源分別貢獻(xiàn)了2.88、2.79個百分點(diǎn)(注:歐盟統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),新浪財經(jīng))。加之美聯(lián)儲不斷加息,歐洲央行不得不持續(xù)收緊貨幣政策,較高的融資成本打擊了生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的信心,也抑制了企業(yè)投資和居民消費(fèi)支出。

而最難以承受的,莫過于關(guān)系到千家萬戶生命安全的取暖供能短缺,以及與民生福祉直接相關(guān)的“能源貧困”問題。“能源貧困”問題主要出自于低收入、房屋絕緣性差、只有低效率加熱設(shè)備的弱勢群體,特別是能源支出大于家庭可支配收入10%的家庭,這樣的家庭被稱為“能源貧困家庭”。倫敦市早在2004年制定面向2050年的能源戰(zhàn)略時,三大目標(biāo)中就有“通過給予倫敦市民、尤其是弱勢群體幫助,使其負(fù)擔(dān)得起基本的溫暖需求,從而消除能源貧困”。

去年歐洲電價峰值達(dá)140歐元,其中90歐元左右為碳價成本,碳價對能源賬單貢獻(xiàn)不少,這樣的碳負(fù)擔(dān)是否必要也引發(fā)很大爭議。特別是加重了弱勢群體的“能源貧困”問題,甚至導(dǎo)致部分中產(chǎn)階級也陷入“能源貧困”,還引發(fā)更廣泛的社會問題,如增加醫(yī)藥支出、影響當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)等。

不堪忍受負(fù)面效應(yīng),不同國家都提出應(yīng)當(dāng)防范過高碳價的主張。例如,西班牙首相桑切斯希望為碳價設(shè)置天花板,波蘭呼吁設(shè)立漲價限制、并打擊碳市場的投機(jī)炒作。但是顯然,相應(yīng)的政策完善尚需時日。

對碳市場功能的再思考

實(shí)際交易中,碳價既是碳市場的風(fēng)向標(biāo),也是把雙刃劍,既可能起到促進(jìn)減排的功效,也可能超出政策設(shè)計者的預(yù)想,特別是當(dāng)碳市場規(guī)模很大的時候,作為減排成本的碳價最終還是需要由終端消費(fèi)者全部承擔(dān)。

由歐盟碳市場波動可以看出,在能源短缺的條件下,高碳價并未起到抑制碳排放的作用——既不能、也不必要、更不應(yīng)該,因?yàn)槎唐趦?nèi)的減碳目標(biāo)更應(yīng)當(dāng)讓位于能源供給安全。對政府來說,能源安全是能源政策的首要目標(biāo)和核心。

這個安全應(yīng)當(dāng)包括三個層面,三者缺一不可:一是總量充足,即確保能源供給不能中斷;二是價格合理,能源價格波動應(yīng)在企業(yè)和居民可以承受的范圍內(nèi);三是環(huán)境安全,污染物和溫室氣體排放量在環(huán)境可承受的范圍內(nèi),并盡可能地減少因利用能源造成的環(huán)境影響。這個影響,不只有化石能源,也包括使用可再生能源的環(huán)境影響。

歐盟通過碳市場推動氣電替代煤電,成效顯著。中國也在逐步推動降低煤電比重,這點(diǎn)是相同的。不同的是,能源結(jié)構(gòu)上中國煤電的體量實(shí)在太大,需要在保障能源供應(yīng)總量條件下循序漸進(jìn)。更重要的是,能源結(jié)構(gòu)背后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同。中國尚處于工業(yè)化中期,城市化、工業(yè)化還有較長的一段路要走,電氣化水平較低,能源需求仍有很長一段時間要和經(jīng)濟(jì)增長保持一致,總量仍處于上升階段,而歐洲早已經(jīng)過了工業(yè)化階段,經(jīng)濟(jì)社會處于穩(wěn)定平臺期,能源消費(fèi)規(guī)模變動不大。因此,中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和碳減排的難度更大、需要的時間更長。

總之,碳減排配額作為人工設(shè)計的制度性產(chǎn)品,它自身并不具備任何商品或服務(wù)屬性,它的價格取決于資源稀缺性。碳市場作為減排政策工具箱里面的一個品種,應(yīng)當(dāng)與國家(區(qū)域)的碳減排總體戰(zhàn)略目標(biāo)和政策體系相一致,而再往上一級,減排政策更應(yīng)當(dāng)與國家的宏觀政策體系相一致。

(來源:澎湃新聞 作者梁朝暉系上海社會科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所副研究員)


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